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为什么德系车般都是50010000公里换一次机油

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发表于 2022-4-21 16:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为什么德系车般都是50010000公里换一次机油, 而日系车都是500公里换机油?

这就是之前说过的,矿物油和合成机油之间的关系。日系车一般的车型(车价小于30万的)原厂机油-般都是矿物油,换油周期不能太长时间,一般是5000多公里就需要更换了,中高档日系车(车价大于30万的)一般会采用半合成机油,这样换油周期可能会在7500-10000公里左右。车价15万左右的德系车,原厂机油基本就都是半合成机油了,所以自然换油周期就会比同档次的日系车要长2500公里。而车价超过20万的很多德系车原厂机油就是全合成的,换油周期理论可以突破0000公里。所以说换油里程取决于使用哪种油,而不取决于哪国车。

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发表于 2022-5-5 12:55 | 只看该作者
沃尔沃:30万购车 10天趴窝
4月初,客户在菏泽六星沃尔沃4S店里花费30多万购买沃尔沃S90一辆。第10天,车辆出现无法启动情况。后十天内,车辆连续出现6次无法启动情况。4月23日,拖车到4S店至今无人给解决问题,很无语。
新车10天就出现无法启动情况,以后还会不会出现其他漏洞缺陷,如果不是质量问题,为什么这么长时间修不好。如果发现其中的问题,为什么不敢保证修好。
客户的诉求很简单:修好车,保证不再出现车辆无法启动的情况;如果修不好,退款。
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