海歌18727 发表于 2022-4-19 01:38
这个涉及面就宽了。
其实城市交通建设，换个以退为进另一思路。比如说：临沂外围道路的建设，是否能建设出一条跨时代的道路，成为临沂的标志。假如临沂把外围基础弄好，慢慢吞食城里，这是毛主席的农村包围城市的方针。
其实，人都希望一步顶天，都忽略天时地利人和。当政者想象与现实的的差别。
举例说：我们在这里上网的年龄段，大多数经历过市政府的搬迁与南坊崛起。我们静下心来想一想：假如我们把南坊的道路与道路的配套设施，建设成临沂的标志，现在的临沂会怎么样呢？当然，一般都要脚下政绩，为十年后政绩铺路，几乎没有。现实的说，人与当政者，都为自己的行为买单，唯一考验的是：人与当政者的初心是什么吗？
我是平邑人，平邑划时代建设，是李玉妹在平邑当书记时，建设的平邑商贸城，几十年过去了，城市道理的建设，还符合现在道路解设的标准
|
发表于 2023-7-7 21:48
收藏