重大工程“扶上马” 善于担当“不稍息” - 大众论坛

　　去年以来，在北起G18荣乌高速东营黄河大桥南接线，南至青州市城北口埠镇于家庄东，南北走向全长为88.69公里的战线上，东青高速改扩建工程“半幅施工”全线展开。截至目前，整体进度完成年度任务的57%。一条全线采用双向八车道高速公路标准，设计时速120公里的“畅安舒美”新颜值高速路指日可待。

　　市公路事业发展中心党委书记、主任成宾介绍，2023年，公路中心一鼓作气承担实施了东青高速公路改扩建工程、G220东深线东营明海闸至滨州界段改建工程、G340东子线等4条干线公路路面修复工程以及普通国省干线公路日常养护等公路重点项目。其中，东青高速改扩建工程是交通强国山东示范区建设东营样板的重大工程之一，市委、市政府对此高度重视，广大市民热切期盼。作为该项工程牵头部门，市公路事业发展中心将抓牢关键点，按住加速键，整合各方力量，加大协调力度，主动担当作为，确保2024年底前实现全线交工通车！

　　炎热的夏季，也是施工的黄金时节。日前，记者随市公路事业发展中心“大调研”暨“送清凉”小组人员来到山东鲁东路桥有限责任公司(东青高速改扩建工程一分部)广蒲河大桥施工现场。这里，正在紧张地进行大桥拼宽施工，“根据施工方案，两头拼宽利用，中间拆除重建，河中立柱拆移……”挥汗如雨的现场工区负责人马乐乐说，“路桥工程横跨交通要道，直接影响市民出行，箱梁施工、现浇空心板对桥梁施工要求很高，我们调配了技术骨干，白黑不停地干，如期完成任务没问题……”位于垦利区的德州路大桥(六干渠大桥)现场，正在进行桥板吊装、场地修整和绿化移植，2台30吨吊车铁臂“闪展腾挪”。高温作业下，操作工抓在手上的毛巾用手一拧哗哗流水……在南一路到黄河路之间，先进设备轮番上阵，多种难题各个击破，部分改扩建路段正在进行“水稳试验”，为即将进行的路面摊铺做准备。每到一处，市公路事业发展中心的小组人员都把毛巾、矿泉水递到工人手上……

　　记者看到，在标准化场站建设中，工地上“有风无尘”，施工环境干净整洁，安全标识标牌规范醒目，原材料、现代化机械设备有序堆(停)放，施工规程有条不紊、现场井然有序。据了解，公路部门与施工企业携手，在东青高速改扩建项目成立了“行动党支部”，并依托“项目工会”成立“青年突击队”，共同创树“交通先锋，高速领航”党建品牌，持续开展岗位技能练兵活动。施工人员在参加由项目办、总监办组织的多项“技能比武大赛”中取得优异成绩，有8个QC小组荣获中国交通企业管理协会2022年度全国交通运输行业优秀质量管理小组称号，其中，提高水泥碎石平整度QC小组荣获山东省质量协会质量管理小组成果一等奖。带队转战南北的“鲁东路桥公司”项目部经理李洪全信心满满地介绍说：“近年来，我们这支施工队伍经历了济高等多条高速公路建设的历练，积累了丰富的建设高速公路的实战经验。进场以来，我们以‘5+2’‘白+黑’的作业模式，比安全、比争先、比奉献，全力打造‘精细化管理样板工程’。”

　　“如果说，一项重大工程前期的征地拆迁、协调奔波和亲力亲为办理各种开工手续是‘磨刀不误砍柴工’，那么开工后的‘扶上马、不甩手’就是一种格局!我们公路事业发展中心党委的认知是：以业主的姿态提升政治站位。对企业、对工程的关注和服务一刻不能停、一步不能差、一天不能耽误。要脚着地、手沾泥;要两手不抓空，头脑不虚空，问题不悬空。要把调研的论文写在工地上，把‘痕迹’留在工地上！”市公路事业发展中心办公室张敏如是说。

　　“鲁东路桥公司”项目总工张海峰、办公室主任董少华介绍，东青高速改扩建工程开工前后，公路部门和筑路劲旅共克包括疫情在内的时艰，迎难而上“一盘棋谋划”，以督促战“一条心推进”。进场队伍全面加强质量管理，严格原材料供应商准入机制，加强抽检频率，实体质量得到有效控制。他们充分利用信息化平台，通过智能APP随时掌握喷浆量、桩长、原材料用量拌和设备生产、张拉压浆和浆喷桩等数据采集，确保对隐蔽工程的全程质量控制。此外，在交通、公路部门及相关业务科室上门服务和督导下，项目部先后投资安装了新型振动式拌和设备，购置了新型钢筋加工机器人设备。新工艺、新设备和新材料的开发使用，既降本减耗又提质增效。

　　据统计，今年以来，市公路部门领导和相关业务职能科室组织到各个在建、待建项目建设工地现场办公9起56人次。在征地拆迁、定点取土、生态环保、管线迁改、施工保障等方面处置和办理信访、热线回复、答疑等共计153件次。没有让一个难点成为阻点，没有让“不确定”因素影响施工进度。成宾认为，政绩观不错位，责任心不缺失，就是要直面矛盾和问题、差距和不足。重点工程就是一线，就是“火线”，就是关键时刻。他说，对公路人而言，每一项重大公路建设项目，都是对工作水平、工作能力和工作作风的检验，交出一份份群众满意的公路建设成绩单，助力高水平现代化强市建设，他们义无反顾、责无旁贷！